Avantages des produits revêtus de zinc-aluminium-magnésium

Le principe de la résistance à la corrosion zinc-aluminium-magnésium et l'auto-guérison des rayures

Bobine d'acier zinc aluminium magnésium a une résistance à la corrosion unique, en particulier une protection contre les entailles. Il est divisé en deux cas d'analyse : l'avion sans rayures et les cas avec coupures et rayures.

1 Lorsque la surface de la tôle d'acier galvanisée aluminium-magnésium n'est pas rayée

L'action combinée du magnésium et de l'aluminium contenus dans le revêtement produira un film protecteur d'oxyde dense avec une adhérence extrêmement élevée sur la surface du revêtement en utilisation à long terme, qui isolera le revêtement de l'environnement corrosif externe et jouera le rôle d'isolation et anticorrosion. , pour éviter la corrosion du revêtement. Le magnésium est un métal plus actif que l'aluminium. Il est extrêmement facile de s'oxyder dans l'air. Le film d'oxyde formé par le magnésium solide est également plus dense, ce qui peut protéger efficacement l'organisation interne et empêcher une oxydation supplémentaire. Comme le magnésium n'est pas identique à l'aluminium, il est uniformément et finement réparti dans le revêtement, de sorte que le film d'oxyde recouvre toute la surface du revêtement, de sorte que toutes les structures du revêtement sont protégées.

2 Lorsque le revêtement est rayé ou coupé

Le magnésium dissous du revêtement peut former un film d'oxyde fin et dense contenant du magnésium sur la section d'incision, recouvrant la base en acier rayée ou exposée au niveau de l'incision, améliorant ainsi sa résistance à la corrosion. Dans ce cas, l'effet anti-corrosion du zinc et l'effet d'isolation et anti-corrosion de l'aluminium et du magnésium peuvent également être exercés. Sur cette base, le magnésium étant très actif, il peut réduire les oxydes libres à la surface de la plaque d'acier et les remplacer par des oxydes de magnésium denses, de sorte que la base en acier exposée soit protégée.

Comparaison de la résistance à la corrosion entre le zinc aluminium magnésium et d'autres types de revêtements

1. Comparaison complète des données

(1) Le test de résistance au brouillard salin de la pièce plane est similaire à celui de la plaque aluminium-zinc-silicium, soit environ 10 à 20 fois celui de la plaque galvanisée, et 5 à 8 fois celui de la galvanisée à 5% alliage d'aluminium.

(2) Le test de résistance au brouillard salin de la section coupée, de la partie pliée et de la partie rayée est meilleur que celui de la plaque de zinc-silicium aluminisé, de la plaque d'aluminium galvanisée à 5% et de la plaque galvanisée.

(3) La résistance à l'ammoniac est 2 fois celle de la tôle galvanisée et 10 fois celle de la tôle Al-Zn-Si.

(4) La résistance aux acides et aux alcalis est similaire à celle de la tôle galvanisée, meilleure que celle de la tôle de zinc-silicium aluminisé et de la tôle d'aluminium galvanisée à 5 %.

(5) Lorsque le revêtement est de 90 g/m2, la résistance à la corrosion est meilleure que le revêtement de 560 g/m2 obtenu par la méthode de placage à chaud après traitement dans la pièce.

2. Comparaison du test au brouillard salin sur plaque ZAM

Comparé au temps d'apparition de la rouille rouge de la plaque ZAM et des trois autres revêtements courants dans le test au brouillard salin, le temps d'apparition de la rouille rouge de la plaque ZAM est le plus long.

3. Comparaison des tests d'exposition de la carte SD

L'état de rupture du panneau SD et des trois autres revêtements courants dans le test d'exposition à l'extérieur après 8 mois et 20 mois est illustré dans la figure ci-dessous. La corrosion est réduite à la place.

4. Comparaison des tests de cycle de pièces de carte ZM

Ce qui suit est un groupe de photos comparatives de pièces automobiles en plaques ZM après le test de cycle de résistance à la corrosion. On peut voir que la résistance à la corrosion des produits revêtus de ZM70 est également meilleure que celle des produits revêtus de Z100.

Analyse des caractéristiques de performance de traitement des Bobine d'acier revêtue de zinc, d'aluminium et de magnésium

1. Résistance aux rayures du revêtement

La corrosion plane de la tôle enduite se produit principalement au niveau de la rayure, et la rayure est un phénomène inévitable de la tôle enduite, en particulier dans le processus de traitement, si la tôle enduite elle-même a une bonne résistance aux rayures, elle peut être Éviter les rayures à un grand mesure, augmentant ainsi sa durée de vie.

Les performances aux rayures sont exprimées par la charge générée par les rayures. La méthode de mesure consiste à placer une aiguille de test en saphir avec un rayon de pointe de 0,05 mm perpendiculairement au site de test et à la déplacer sous des charges allant de 0,0196 à 0,196 N (2 à 20 gf). Le site d'essai est de 20 mm. Après cela, on a observé visuellement si des rayures se sont produites ou non sur le site de test, et la plus petite charge parmi les charges dans lesquelles des rayures se sont produites a été prise comme charge résistante aux rayures.

Après test, la plaque ZAM est la meilleure et sa charge lors du grattage est d'environ 1,5 fois celle de l'aluminium galvanisé à 5% et de plus de 3 fois celle de l'aluminium galvanisé et galvanisé. Cela est dû à la dureté plus élevée du revêtement. Les valeurs de dureté Vickers des quatre revêtements sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

2. Soudabilité

Par rapport aux produits laminés à chaud et à froidfeuilles, les performances de soudage de la feuille ZAM sont légèrement inférieures, mais elles peuvent toujours être soudées avec un processus raisonnable et atteindre la résistance requise, ce qui n'affectera pas son utilisation. Pour la partie soudée, elle peut être réparée avec de la peinture Zn-Al pour obtenir un effet similaire au revêtement normal.

3. Peignabilité

L'aptitude à la peinture du ZAM est similaire à celle des revêtements en alliage aluminium-zinc-silicium et zinc-5% d'aluminium, et il peut être peint pour améliorer encore l'apparence et la durée de vie.

Compétitivité et irremplaçabilité de Bobine d'acier revêtue d'alliage Al-Zn-Mg

1 Compétitivité de base

Comme indiqué dans le tableau ci-dessous, la compétitivité de base de ce produit est : (1) La capacité de protection de surface surmonte le défaut selon lequel les produits galvanisés sont facilement rayés ;

(2) La capacité de protection des bords et des rayures peut produire des produits d'une épaisseur de 3 à 8 mm, et il n'y aura pas de corrosion prématurée des bords, et l'épaisseur de la tôle galvanisée supérieure à 3 mm entraînera une corrosion prématurée des bords;

(3) La résistance à la corrosion de l'exposition à l'extérieur est bonne et le revêtement de 300 g/m2 peut atteindre une durée de vie allant jusqu'à 30 ans, tandis que la durée de vie de 30 ans de la tôle galvanisée doit dépasser 800 g/m2 des deux côtés, ce qui ne peut pas être produit. du tout.

2. Irremplaçabilité

Les occasions suivantes ne sont que l'utilisation de zinc, d'aluminium et de magnésium, et d'autres produits sont irremplaçables :

(1) Pour une utilisation extérieure à long terme, comme les garde-corps à grande vitesse, les spécifications du produit doivent être plus épaisses et le revêtement de surface est plus épais. Dans le passé, la galvanisation par lots devait être utilisée. Après la naissance du zinc-aluminium-magnésium, la galvanisation à chaud continue de l'aluminium-magnésium peut être utilisée. méthode, ces produits comprennent également des supports d'équipement solaire, des composants de pont, etc. ;

(2) Là où les routes en Europe et ailleurs doivent être saupoudrées de sel, si d'autres revêtements sont utilisés pour produire le plancher de la voiture, il sera rapidement corrodé et il doit être constitué de plaques de zinc-aluminium-magnésium. Ces cas incluent des bâtiments tels que des villas sur la plage ;

(3) Pour les occasions spéciales qui nécessitent une résistance aux acides, comme les poulaillers et les auges dans les fermes, le fumier de volaille est acide et des plaques de zinc-aluminium-magnésium plus résistantes au décapage et à la corrosion doivent être utilisées.